IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

15 страниц V   1 2 3 > » 

GarrEtta
Отправлено: 22.7.2013, 18:20


Творческая единица
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 636
Регистрация: 25.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 6


Цитата(gleb @ 22.7.2013, 13:10) *
поздравляю, а почему не турбовый? акп нужно?

Да, только АКПП..smile.gif))
  Форум: Наши машины · Просмотр сообщения: #3457 · Ответов: 7 · Просмотров: 4,655

GarrEtta
Отправлено: 19.7.2013, 18:19


Творческая единица
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 636
Регистрация: 25.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 6


Всем спасибо!!
Действительно аппарат радует..smile.gif) и, надеюсь, что будет радовать долго!!..smile.gif))
  Форум: Наши машины · Просмотр сообщения: #3454 · Ответов: 7 · Просмотров: 4,655

GarrEtta
Отправлено: 17.7.2013, 23:12


Творческая единица
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 636
Регистрация: 25.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 6


Сфотографировала сегодня чумазойда..smile.gif







а еще мы сегодня , традиционно, поменяли магнитолу..smile.gif)
"ДО"


"ПОСЛЕ"

  Форум: Наши машины · Просмотр сообщения: #3450 · Ответов: 7 · Просмотров: 4,655

GarrEtta
Отправлено: 15.7.2013, 21:17


Творческая единица
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 636
Регистрация: 25.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 6


Ну и снова новый конь в нашей конюшне...
Меня часто спрашивают и подкалывают " а не надоело ли с машины на машину перепрыгивать?", " и что на этот раз?" "опять меняешь машину?"

да, снова и снова меняю машину, ищу ту самую..smile.gif))

Клепа меня устраивала более чем........ достаточно комфортная машина, резвая, не тупой автомат, мотор, который работал как часы... ну и конечно же внешний вид..smile.gif))
но во всем ряду этих плюсов для меня этой зимой нарисовался минус и достаточно жирный, о котором я даже и не задумывалась... этот минус - это наша зима..
такой зимы у меня никогда не было... я застревала в наших воротах 2 раза... а один раз разъезжалась во дворе с одной машиной и, когда та уехала, я поняла, что я "сижу на пузе"..smile.gif) хорошо, что мимо проходящие мужчины "толкнули".... трактор, который проходил мимо наших ворот, возводил стену, которую я не могла преодолеть и без разминки с лопатой я не могла уехать...
ну это так... лирическое отступление...
вообщем дождалась я лета, продали мы клепу и уже знали, что будем брать ..smile.gif)
выбор пал на аутлендер, который зарекомендовал себя как надежный полноприводный паркетник....
Искали мы долго...
В этом ценовом сегменте очень много перекупщиков и недобросовестных продавцов, которые по телефону рассказывали как все идеально, а на деле оказывалось, что машина бита-перебита, пробег, который указывали в объявлении на проверку был намного больше....
Надо сказать поиск авто занял у нас почти 2 месяца. Что бы не мотаться каждый раз подключили "поисковиков" с дружественного салона...
и вот, в один прекрасный день, просматривая подборку объявлений на авто.ру он нашелся!!!!!
После просмотра и торгов мы его приобрели.

Машина для своих лет оказалась в очень достойном состоянии. Чистый салон и т.д...smile.gif))

Итак знакомьтесь, Mitsubishi Outlander 2005 года (рестайлинг) 2.4л. АКПП, полный привод. климат и т.д.

Главным достоинством авто является ПОСТОЯННЫЙ полный привод полностью заимствованный у эвиков, что подкупает..smile.gif)
Очень понравились ощущения от управления. Двигатель шепчет, в салоне практически не слышно. Приятно работает, как и подобает, автомат.
Хорошая (длинноходная) подвеска, что хорошо для наших дорог. Соблюден компромисс между жесткостью и комфортом.

После приобретения сделали ТО. Поменяли всевозможные жидкости : масло в двигателе и АКПП, масло в трансфере и редукторе, тормозная жидкость, промывка системы охлаждения и замена антифриза.

Двигатель оснащен системой Mivec, позволяющей ехать с самых низов. Ближе к верхам чувствуется ощутимый темп ускорения, что прибавляет авто спортивности в повадках.

Сегодня поехала и поставила машину на учет, при том воспользовавшись услугой сайта госуслуги.ру.. Я в восторге!! Вся процедура от входа в здание ГИБДД до прикручивания номерных знаков у меня заняла 40 минут.

К сожалению, погода немного испортилась и нет возможности сделать нормальные фото..
как появится солнышко и у меня минутка времени, сразу сделаю фото..smile.gif
  Форум: Наши машины · Просмотр сообщения: #3444 · Ответов: 7 · Просмотров: 4,655

GarrEtta
Отправлено: 9.7.2013, 12:19


Творческая единица
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 636
Регистрация: 25.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 6


а мы все ждем фото..smile.gif)
  Форум: Racing · Просмотр сообщения: #3442 · Ответов: 18 · Просмотров: 13,377

GarrEtta
Отправлено: 4.3.2013, 22:40


Творческая единица
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 636
Регистрация: 25.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 6


а меня на днях запалили..smile.gif))

http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=jw2y-P9yIDQ
  Форум: Наши машины · Просмотр сообщения: #3340 · Ответов: 36 · Просмотров: 31,568

GarrEtta
Отправлено: 15.12.2012, 20:20


Творческая единица
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 636
Регистрация: 25.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 6













  Форум: Мастерская EvoTrack · Просмотр сообщения: #3269 · Ответов: 0 · Просмотров: 2,290

GarrEtta
Отправлено: 17.10.2012, 20:54


Творческая единица
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 636
Регистрация: 25.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 6


Цитата(Ярослав @ 15.10.2012, 3:07) *
такс.. народ.. просыпаемся... зимний сезон на носу... три разных ветки соревнований светят... без фан поддержки мы не выедем =)
p.s. ща сам себе поп звезд напоминаю.. уже не первый прощальный концерт... а с любительскими гонками все никак завязать не могу.. ну а раз уж символику вашу за основу взял... мол эво... то и отчет вести обязан..

анонсируй..smile.gif)
  Форум: Racing · Просмотр сообщения: #3239 · Ответов: 416 · Просмотров: 389,421

GarrEtta
Отправлено: 23.9.2012, 13:32


Творческая единица
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 636
Регистрация: 25.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 6


Текст записан под диктовку Великого..smile.gif)) т.е. Gral'a..smile.gif)))

Хоть двигатель абсолютно не ест масла. ради интереса решил сделать лик-тест.
Прогрел двигатель, загнал на подъемник, выкрутил свечи


итак начнем…
первый цилиндр
утечка 2%


второй цилиндр
утечка 3%


третий цилиндр
утечка 2%


четвертый цилиндр
утечка 2%



Несмотря на пробег, двигатель в идеальном состоянии
Это к вопросу о тому, почему я никогда не сужу о состоянии машины по пробегу и году выпуска
  Форум: Наши машины · Просмотр сообщения: #3212 · Ответов: 50 · Просмотров: 35,363

GarrEtta
Отправлено: 19.8.2012, 23:06


Творческая единица
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 636
Регистрация: 25.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 6


Цитата(Ярослав @ 19.8.2012, 23:43) *
мда.. 4 колеса живут дольше чем 2...

почему я не в курсе.. блин... ну хоть позвали б куда....
  Форум: Racing · Просмотр сообщения: #3172 · Ответов: 416 · Просмотров: 389,421

GarrEtta
Отправлено: 19.8.2012, 22:42


Творческая единица
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 636
Регистрация: 25.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 6


Удаление катализатора и установка обманки 2-ой лямбды





а это удаленный катализатор..smile.gif

  Форум: Мастерская EvoTrack · Просмотр сообщения: #3170 · Ответов: 2 · Просмотров: 3,732

GarrEtta
Отправлено: 13.8.2012, 12:53


Творческая единица
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 636
Регистрация: 25.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 6


Изготовление 2 банок и трасса 3 дюйма.

Выпуск полноценный 3 дюйма без заужений. Поскольку клиент приехал со своим резонатором (magnaflow) мы его использовали в нашем кэтбеке.








остальные фотки чуть позже...
  Форум: Мастерская EvoTrack · Просмотр сообщения: #3168 · Ответов: 0 · Просмотров: 2,623

GarrEtta
Отправлено: 9.8.2012, 10:13


Творческая единица
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 636
Регистрация: 25.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 6


Цитата(Ярослав @ 9.8.2012, 1:44) *
так колеса то всего два =) не ваша стихия =)

да я за любой кипиш..smile.gif))
  Форум: Racing · Просмотр сообщения: #3165 · Ответов: 416 · Просмотров: 389,421

GarrEtta
Отправлено: 7.8.2012, 23:44


Творческая единица
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 636
Регистрация: 25.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 6


Цитата(Ярослав @ 6.8.2012, 0:04) *
а знаете... сил то уж не так и много... две по 75минут в картинге, оказались ничтожными по сравнению с десятью кругами в боевом режиме на мотокроссовой трассе =)

когда катался? почему не знаю?..smile.gif)
  Форум: Racing · Просмотр сообщения: #3161 · Ответов: 416 · Просмотров: 389,421

GarrEtta
Отправлено: 4.8.2012, 20:23


Творческая единица
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 636
Регистрация: 25.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 6


Цитата(Ярослав @ 2.8.2012, 23:49) *
Сил у меня ещё огого сколько =)

анонсируй.. приедем, по-возможности, поддержим...smile.gif)
  Форум: Racing · Просмотр сообщения: #3158 · Ответов: 416 · Просмотров: 389,421

GarrEtta
Отправлено: 1.8.2012, 15:55


Творческая единица
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 636
Регистрация: 25.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 6


Цитата(Ярослав @ 1.8.2012, 1:56) *
ну что.... не станем хоронить эво на этой очень не легкой попеде? попробуем гонку форзы длительностью в 12 часов на трассе лас вегас???

А ты сам-то как? чувствуешь силы?..smile.gif
  Форум: Racing · Просмотр сообщения: #3155 · Ответов: 416 · Просмотров: 389,421

GarrEtta
Отправлено: 30.7.2012, 18:12


Творческая единица
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 636
Регистрация: 25.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 6


Задача - изготовить даунпайп с гейтом наружу, вварить "рогатку" с заслонкой, управляемой собственным контроллером, перед задней банкой.


Начинаем варить даунпайп. Используем нашу турбину как стапель чтоб фланец не повело ))


Вварили ту самую "рогатку". При открытой заслонке часть газов будет вылетать до банки.


Эта самая заслонка.


Вид снизу. Труба торчащая вниз - тот самый отдельный выход гейта.

видео:

http://www.youtube.com/watch?v=N-trUU7esYo&feature=plcp
  Форум: Мастерская EvoTrack · Просмотр сообщения: #3152 · Ответов: 1 · Просмотров: 3,522

GarrEtta
Отправлено: 28.7.2012, 20:34


Творческая единица
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 636
Регистрация: 25.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 6


Эво 9 сток турбо. Задача - снять максимум сил со сток турбы и сделать все красиво! Наши работы заключались в изготовлении даунпайпа с отдельным выходом гейта, изготовлении кастом пайпов интеркулера. Так же был доработан кэтбэк и изготовлен холодный впуск.


На машине установлена защита. Это очень усложнило нашу задачу. Даунпайп проведен с минимальными расстояниями от деталей кузова и двигателя. На фото видно отверстие в защите под отдельный выход гейта. Так же пришло вырезать кусок защиты под гофру.


Тут общий вид что творится над защитой.


Наш холодный впуск. Забор воздуха производится из-под крыла.


Общий вид подкапотного.




Установлен 3-х портовый соленойд управления бустом. Клавиша рядом - включения режима буст-офф.
  Форум: Мастерская EvoTrack · Просмотр сообщения: #3151 · Ответов: 0 · Просмотров: 2,523

GarrEtta
Отправлено: 26.7.2012, 8:27


Творческая единица
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 636
Регистрация: 25.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 6


Немного совместных фоток с Зябелем..smile.gif













  Форум: Наши машины · Просмотр сообщения: #3146 · Ответов: 50 · Просмотров: 35,363

GarrEtta
Отправлено: 25.7.2012, 11:38


Творческая единица
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 636
Регистрация: 25.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 6

















  Форум: Мастерская EvoTrack · Просмотр сообщения: #3144 · Ответов: 1 · Просмотров: 2,808

GarrEtta
Отправлено: 22.7.2012, 20:10


Творческая единица
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 636
Регистрация: 25.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 6





















  Форум: Racing · Просмотр сообщения: #3138 · Ответов: 416 · Просмотров: 389,421

GarrEtta
Отправлено: 22.7.2012, 18:59


Творческая единица
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 636
Регистрация: 25.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 6


удалила
  Форум: Racing · Просмотр сообщения: #3136 · Ответов: 416 · Просмотров: 389,421

GarrEtta
Отправлено: 22.7.2012, 14:22


Творческая единица
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 636
Регистрация: 25.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 6


Цитата(Ярослав @ 22.7.2012, 8:51) *
ох не легкая это работа, тащить слона из болота.. но раз уж обещал... победа наша.. приятно было увидеться..

Спасибо тебе огромное!!!!!!
Тоже было очень приятно!!! С удовольствием побывали. . . В темноте качество фото не очень, но я попозже выложу и есть видео, когда ты пересаживаешься в руль:))
  Форум: Racing · Просмотр сообщения: #3135 · Ответов: 416 · Просмотров: 389,421

GarrEtta
Отправлено: 20.7.2012, 11:35


Творческая единица
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 636
Регистрация: 25.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 6


Цитата(Ярослав @ 13.7.2012, 1:42) *
ну а если у кого возникнет вопрос. нафига эта прокатная эво если она не несёт прибыли... так тут вё просто... реклама быть могла в некой степени... тут наверное в другом вопрос... или вам спортивная составлябщая уже не интересна?

Очень даже интересна!!!
жду от Вас анонсов и с удовольствием посещу мероприятия и постараюсь достойно это сфотографировать!
  Форум: Racing · Просмотр сообщения: #3130 · Ответов: 416 · Просмотров: 389,421

GarrEtta
Отправлено: 13.7.2012, 20:58


Творческая единица
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 636
Регистрация: 25.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 6


Цитата(Вова @ 13.7.2012, 18:57) *
Кто-то что-то говорил про голубой цвет? Да, Дмитрий?

Вов! я девочка, мне можно..smile.gif))

кстати, а вот час назад закончили..smile.gif вот итог..smile.gif

  Форум: Наши машины · Просмотр сообщения: #3119 · Ответов: 36 · Просмотров: 31,568

15 страниц V   1 2 3 > » 

Новые сообщения  Открытая тема (есть новые ответы)
Нет новых сообщений  Открытая тема (нет новых ответов)
Популярная тема  Горячая тема (есть новые ответы)
Нет новых  Горячая тема (нет новых ответов)
Опрос  Опрос (есть новые голоса)
Нет новых голосов  Опрос (нет новых голосов)
Закрыта  Закрытая тема
Перемещена  Тема перемещена
 

Текстовая версия Сейчас: 15.12.2017, 3:45