IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> SHOOT, что это такое применительно к стенду ДД.
gral
сообщение 9.9.2009, 9:28
Сообщение #1


UpgradeR
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 794
Регистрация: 17.3.2009
Из: МСК
Пользователь №: 2
B3 GT


Итак, единственное в чем мы можем быть уверенными практически полностью это то что колесный стенд правильно нам показал мощность С КОЛЕС. До этого несложно догадаться, ведь барабаны стенда приводятся в движение именно колесами!
А вот дальше идет пересчет. В большинстве стендов пересчет на мощность с маховика идет тупо по заданному коэффициенту потерь, причем оператор стенда может его править вручную! В нашем же стенде (динодинамикс) такой коэффициент внести невозможно. Пересчет на маховик идет при помощи опции Shoot, выбранной перед замером. В том меню порядка восьми возможных Shoot ов. Данные о том какой из них выбран мы можем увидеть внизу графика. Например Шут 4 выбирается для 4-х цилиндровых моноприводных авто. Шут 3R - для трехсекционного ротора. Шут 8 - для восьмицилиндрового монопривода. А вот Шут 44 - для полного привода, там где идут самые большие потери на трансмиссию. В то время когда настраивалась синяя слива, та у которой типа 470 сил, никто из нас толком не умел пользоваться стендом, поэтому настраивали ее на 44-м Шуте ибо при нем самый долгий прогон (дольше всего происходит замер). Так что на самом деле в той сливе сил 420 (в галилео сказали - 550 laugh.gif ).
Чтоб понять какая мощность на графике динодинамикса достаточно посмотреть на вертикальную ось мощность, а вернее что указано вверху этой оси. Если там написано S PS (S - SHOOTOUT, в пересчете на маховик), а вам мудаковатый владелец авто орет "это мощность с колеееес!" шлите его нахер. Это мощность уже в пересчете на маховик.
Предвидя вопрос "А как же происходит пересчет" сказать могу только то что никто на это толком ответить не может, но в ближайшее время будут заказаны мануалы у динодинамикса и вопрос этот мы кардинально изучим. Пока ясно что пересчет зависит и от передаточного числа трансмиссии и от оборотов макс мощности и ,видимо, еще много от чего.
К примеру, на моем эволюшене потери при пересчете составили по моему 23%. На переднем приводе обычно около 15%.


--------------------
Fuck it all! Fuck this world!
Fuck everything that you stand for!
Don't belong! Don't exist!
Don't give a shit!
Don't ever judge me!

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 18.8.2018, 17:30