![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() UpgradeR ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 794 Регистрация: 17.3.2009 Из: МСК Пользователь №: 2 B3 GT ![]() |
![]() Вдвойне портит картину что это график переднеприводной машины. У кого есть вопросы или комменты?)) -------------------- Fuck it all! Fuck this world!
Fuck everything that you stand for! Don't belong! Don't exist! Don't give a shit! Don't ever judge me! ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Racing team ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 629 Регистрация: 22.3.2009 Из: Moscow Пользователь №: 4 Prelude 5 type-s, BB6, H22A - red top, MT, JDM, white. ![]() |
![]() Вдвойне портит картину что это график переднеприводной машины. У кого есть вопросы или комменты?)) А чем он так плох-то именно для переднего привода? -------------------- "Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, а oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь." (с) Вальтер Рёрль.
ADM Best Lap Time clockwise 2:00,515 ADM Best Lap Time counter-clockwise 2:00,16 http://fans-karting.ru/ |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() UpgradeR ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 794 Регистрация: 17.3.2009 Из: МСК Пользователь №: 2 B3 GT ![]() |
До 4000 не едет, потом резкий спул (для пп плохо тем что в букс будет срывать при таком резком спуле). Пик момента 5300 что пипец как поздно. Можно подумать что стоИт огромное ведро которое поздно раздувается но потом едет до самых верхов, но... но сразу же резкий спад момента и пик мощности всего лишь на 5600! А потом идет... спад мощности! Это реально как на группе Н с рестриктором! То есть рабочего диапазона фактически нет! Полки момента нет! И это 2,5л В6...
-------------------- Fuck it all! Fuck this world!
Fuck everything that you stand for! Don't belong! Don't exist! Don't give a shit! Don't ever judge me! ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() UpgradeR ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 794 Регистрация: 17.3.2009 Из: МСК Пользователь №: 2 B3 GT ![]() |
Кстати щас сравнил - график реально один в один группа Н с рестриктором тока смещенный по оборотам на 2000 позже
![]() -------------------- Fuck it all! Fuck this world!
Fuck everything that you stand for! Don't belong! Don't exist! Don't give a shit! Don't ever judge me! ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Racing team ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 629 Регистрация: 22.3.2009 Из: Moscow Пользователь №: 4 Prelude 5 type-s, BB6, H22A - red top, MT, JDM, white. ![]() |
Ну с 4000 до 6000 придется обороты держать. На Преле диапазон VTEC'a тоже примерно 2000. Если коробка грамотно подобрана, то вполне возможно.
-------------------- "Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, а oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь." (с) Вальтер Рёрль.
ADM Best Lap Time clockwise 2:00,515 ADM Best Lap Time counter-clockwise 2:00,16 http://fans-karting.ru/ |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() UpgradeR ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 794 Регистрация: 17.3.2009 Из: МСК Пользователь №: 2 B3 GT ![]() |
Тут мы говорим про 2,5 В6 турбо
![]() -------------------- Fuck it all! Fuck this world!
Fuck everything that you stand for! Don't belong! Don't exist! Don't give a shit! Don't ever judge me! ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Racing team ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 629 Регистрация: 22.3.2009 Из: Moscow Пользователь №: 4 Prelude 5 type-s, BB6, H22A - red top, MT, JDM, white. ![]() |
Хороший пилот к такому сможет приспособится и ехать достаточно быстро, а также укажет мотористу, что конкретно не нравится. Ясен пень, что лучше, когда моторист заранее знает (и умеет) сделать кривую момента/мощности более удобными.
Из статьи Горбачева: ... В заключение — несколько слов о характеристике двигателя. Чтобы максимально интенсивно разгоняться, вы должны знать, при каких оборотах двигатель развивает максимальный крутящий момент. Обсудите этот вопрос с вашими механиками или гоночным инженером. На многих двигателях лучше переключаться, не дожидаясь, пока стрелка тахометра зайдет в красную зону. В этом случае двигатель будет набирать обороты на следующей передаче в зоне максимального крутящего момента. В любом случае, мотор быстрее разгонит машину, если обороты поддерживаются между пиком крутящего момента и пиком максимальной мощности. Крутящий момент — вот что главное в этом случае, а не мощность. Известна американская поговорка на эту тему: «Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки». Тут все правильно написано? Прокомментируй, pls. последнее предложение. Если рассматривать диапазон между пиком момента и мощности, оптимальный диапазон получается, вообще, только 500-1000 оборотов на данном движке. -------------------- "Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, а oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь." (с) Вальтер Рёрль.
ADM Best Lap Time clockwise 2:00,515 ADM Best Lap Time counter-clockwise 2:00,16 http://fans-karting.ru/ |
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() UpgradeR ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 794 Регистрация: 17.3.2009 Из: МСК Пользователь №: 2 B3 GT ![]() |
Если рассматривать диапазон между пиком момента и мощности, оптимальный диапазон получается, вообще, только 500-1000 оборотов на данном движке. Владимир, фак мой мозг! Давай уже приезжай на природу, проветришься)) Я тебе именно об этом и говорю! Я ж писАл что пик момента на 5300 а пик мощности на 5600!!! А это просто пиздец! Для примера - возьми мой график. ![]() -------------------- Fuck it all! Fuck this world!
Fuck everything that you stand for! Don't belong! Don't exist! Don't give a shit! Don't ever judge me! ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() UpgradeR ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 794 Регистрация: 17.3.2009 Из: МСК Пользователь №: 2 B3 GT ![]() |
Пик момента - 3700, мощности - 6700.
-------------------- Fuck it all! Fuck this world!
Fuck everything that you stand for! Don't belong! Don't exist! Don't give a shit! Don't ever judge me! ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Racing team ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 629 Регистрация: 22.3.2009 Из: Moscow Пользователь №: 4 Prelude 5 type-s, BB6, H22A - red top, MT, JDM, white. ![]() |
Отстань от моего мозга - он после картинга не работает. ))
Т.е. основная идея состоит в том, чтобы сдвинуть пик момента на низкие обороты и разнести пик момента и пик мощности как можно дальше. Таким образом, получим тягу на низах и большой рабочий диапазон. Я правильно понял? -------------------- "Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, а oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь." (с) Вальтер Рёрль.
ADM Best Lap Time clockwise 2:00,515 ADM Best Lap Time counter-clockwise 2:00,16 http://fans-karting.ru/ |
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() UpgradeR ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 794 Регистрация: 17.3.2009 Из: МСК Пользователь №: 2 B3 GT ![]() |
Примерно, только важен больше именно не пик момента а его полка. То есть вот он вышел и пошел горизонтально. Вот чем раньше он выйдет и чем дольше будет горизонтальным то есть не падать тем лучше!
-------------------- Fuck it all! Fuck this world!
Fuck everything that you stand for! Don't belong! Don't exist! Don't give a shit! Don't ever judge me! ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() UpgradeR ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 794 Регистрация: 17.3.2009 Из: МСК Пользователь №: 2 B3 GT ![]() |
Но! Это в философия так скажем идеально эластичного двигателя. Те же ралликары с мощностью в 300 сил но пиком момента 650 НМ... так пик этот им нужен для заноса под газом. В общем многое зависит от задачи.
-------------------- Fuck it all! Fuck this world!
Fuck everything that you stand for! Don't belong! Don't exist! Don't give a shit! Don't ever judge me! ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Racing team ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 629 Регистрация: 22.3.2009 Из: Moscow Пользователь №: 4 Prelude 5 type-s, BB6, H22A - red top, MT, JDM, white. ![]() |
Еще вопрос: на твоем графике момент на 3500rpm равен моменту на 6000rpm и составляет 460 Nm. Т.е. если пренебречь аэродинамическим сопротивлением, то динамика разгона получается одинаковой при 3500rpm и 6000rpm на одной и той же передаче?
-------------------- "Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, а oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь." (с) Вальтер Рёрль.
ADM Best Lap Time clockwise 2:00,515 ADM Best Lap Time counter-clockwise 2:00,16 http://fans-karting.ru/ |
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() UpgradeR ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 794 Регистрация: 17.3.2009 Из: МСК Пользователь №: 2 B3 GT ![]() |
Мое мнение - да, именно так. Рост момента - рост ускорения. Полка - постоянное ускорение.
Я считаю что идеальным графиком момента для недопривода надо считать полку с ростом в конце. В принципе, это втековая хонда ![]() -------------------- Fuck it all! Fuck this world!
Fuck everything that you stand for! Don't belong! Don't exist! Don't give a shit! Don't ever judge me! ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Racing team ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 629 Регистрация: 22.3.2009 Из: Moscow Пользователь №: 4 Prelude 5 type-s, BB6, H22A - red top, MT, JDM, white. ![]() |
Но! Это в философия так скажем идеально эластичного двигателя. Те же ралликары с мощностью в 300 сил но пиком момента 650 НМ... так пик этот им нужен для заноса под газом. В общем многое зависит от задачи. У тебя есть какие-нить графики мощности боевых машин(я не имею в виду группу N)? -------------------- "Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, а oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь." (с) Вальтер Рёрль.
ADM Best Lap Time clockwise 2:00,515 ADM Best Lap Time counter-clockwise 2:00,16 http://fans-karting.ru/ |
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
EvoTracker ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 313 Регистрация: 31.3.2009 Из: Сергиев Посад Пользователь №: 21 Nissan Patrol(Черный Троль) Out-Turbo(Японский Штурмовик) ![]() |
Хороший пилот к такому сможет приспособится и ехать достаточно быстро, дружок рассказывал, что приехал он на полигон(кажется в дмитров, точно не помню) на литре спорте, у него второй был сезон! и его на 125-кто то на круге сделал!"!!!! з/ы извините , что вторгся в "огород" профессионалов! |
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() UpgradeR ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 794 Регистрация: 17.3.2009 Из: МСК Пользователь №: 2 B3 GT ![]() |
дружок рассказывал, что приехал он на полигон(кажется в дмитров, точно не помню) на литре спорте, у него второй был сезон! и его на 125-кто то на круге сделал!"!!!! з/ы извините , что вторгся в "огород" профессионалов! То есть он был на литре а его на кольце объехал пилот на 125-ке? -------------------- Fuck it all! Fuck this world!
Fuck everything that you stand for! Don't belong! Don't exist! Don't give a shit! Don't ever judge me! ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() UpgradeR ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 794 Регистрация: 17.3.2009 Из: МСК Пользователь №: 2 B3 GT ![]() |
У тебя есть какие-нить графики мощности боевых машин(я не имею в виду группу N)? Да, скоро выложу. Просто на другом компе они. -------------------- Fuck it all! Fuck this world!
Fuck everything that you stand for! Don't belong! Don't exist! Don't give a shit! Don't ever judge me! ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
EvoTracker ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 313 Регистрация: 31.3.2009 Из: Сергиев Посад Пользователь №: 21 Nissan Patrol(Черный Троль) Out-Turbo(Японский Штурмовик) ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() UpgradeR ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 794 Регистрация: 17.3.2009 Из: МСК Пользователь №: 2 B3 GT ![]() |
Ну и правильно сделал - целее будет! А то что 125-ка на затычной трассе выдерет литр это без сомнений. Как то я со знакомым ехали на двух мотах на МКАДе. Он - на джиксере 1100. Я - на фезеере 400. Попали мы в пробку. Ну и пипец. Я спокойно лавировал меж стоячих машин, поворачиваюсь назад - он стоит меж двух машин, не может пролезть ))) Да и вообще в покатушках по району не чувствовал я явного преимущества литра.
-------------------- Fuck it all! Fuck this world!
Fuck everything that you stand for! Don't belong! Don't exist! Don't give a shit! Don't ever judge me! ![]() |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 19.2.2019, 5:14 |